央广网北京11月24日消息（记者姜鹏）11月21日，第二十三届广州国际汽车展览会启幕。仰望汽车携全球限量超跑U9 Xtreme、全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版及超级四电旗舰轿车仰望U7登场。

时值品牌发布第三年收官之际，仰望集中展示年度技术及产品成果，用极致技术树立品牌高度，更彰显品牌与用户共同成长的全新进程。其中，仰望U9X继拿下全球极速、圈速“双第一”之后，刷新量产车圈速纪录；仰望U7发布“星河蓝”配色等全新选择，并同步宣布全新主张“自在掌控”，共同诠释极致驾驭与优雅风范；仰望U8L鼎世版此前已上市并开启交付。 

作为品牌技术实力的极致体现，前不久仰望U9X以6分59秒的成绩，登陆纽北官方圈速榜单，刷新量产电车圈速纪录，征服被誉为“汽车工业试金石”的纽博格林北环赛道。并且，仰望U9X更以496.22km/h的成绩，刷新全球汽车极速纪录。

仰望U9X带着从纽北积累的经验，再度回到国内赛道，持续深耕中国本土化赛道验证体系。目前，仰望U9X在国内四大赛道的工程验证已经全部完成。分别在上海国际赛车场创下2分04秒的圈速成绩；在珠海国际赛车场创下1分36秒的圈速成绩；在株洲国际赛道创下1分37秒的圈速成绩；在成都天府赛道创下1分23秒的圈速成绩，一举刷新国内四大赛道量产车圈速纪录。从国际顶级赛道到本土化验证体系，仰望U9X以其卓越表现向全球展示了中国汽车工业在高端领域的突破性成就。 

这一系列成绩的背后，凝聚着仰望工程师团队对汽车工程技术的追求与不懈探索。凭借易四方、云辇-X创新技术架构，将车身姿态控制引入赛道场景，重构了超级跑车的物理极限，仰望U9X不仅实现了极速性能与赛道圈速的双重突破，同时验证了分布式驱动系统易四方、全主动车身控制系统云辇-X等极致技术在赛道工况的性能表现，在技术层面与U9X同根同源的仰望U9更将尖端赛道技术系统性地转化应用于日常驾驶场景，实现“可赛、可街、可玩”。 

上市交付以来，仰望U7迅速成为精英人群的热门选择。基于与仰望U9同源的仰望架构，仰望U7搭载分布式驱动系统易四方、全主动车身控制系统云辇-Z，不仅拥有1300匹马力的强悍性能，更能在极致输出中依然保持从容稳定，实现“快得从容、稳得优雅”的驾驶境界。配合“天神之眼A”驾驶辅助三激光版，实现全场景的安心与自在，持续强化“好开”口碑。基于用户心声与产品优势，仰望正式发布U7全新产品主张“自在掌控”。 

广州车展前夕，仰望U8L鼎世版以一系列极限测试，为其“鼎级安全”提供了硬核注脚。在日前公开的大树倾倒压顶测试中，车辆成功经受住2吨重大树的多次连续砸击，车身结构依然完好，展现了超越传统的超强刚性。同时，U8L搭载的远近红外夜视系统，在模拟能见度小于50米的大雾、大雨及突遇强光直射等极端夜间行车测试中，可在300米距离内稳定识别有碰撞风险的车辆、行人及大型动物，实证了其从被动结构到主动感知的全维安全实力。 

历经三年发展，仰望已成功构建覆盖超级跑车、旗舰SUV与豪华轿车的完整产品体系，依托全栈自研的核心技术架构，在全球新能源汽车领域保持领先地位。